منتديات اسطورة العرب  
 

ماشاء الله تبارك الله ماشاء الله لاقوة الا بالله , اللهم اني اسالك الهدى والتقى والعفاف والغنى








العودة   منتديات اسطورة العرب > :: المنوعات :: > مــــــنوعــــــــات > القسم الهندسى > قسم الهندسة الكهربائية







مجموعة اسئلة واجوبة في الهندسة الكهربائية

قسم الهندسة الكهربائية


إنشاء موضوع جديد إضافة رد
 
LinkBack أدوات الموضوع
قديم 02-28-2011, 02:14 AM   رقم المشاركة : 1
Amr Mora
عضو شرفى
 
الصورة الرمزية Amr Mora






Amr Mora غير متواجد حالياً

افتراضي مجموعة اسئلة واجوبة في الهندسة الكهربائية


س : ما هو الفرق الجوهري بين محولات الفولتية و محولات التيار ؟


ج : الفرق الرئيسي الجوهري ان محولات الفولتية تصمم للعمل على قيض مغناطيسي ثابت )وبالنتيجة على فولتية ثابتة),
في حين ان محولة التيار تصمم للعمل على فيض مغناطيسي متغير داخل الحديد

(وبالنتيجة على جهد متغير يتناسب مع تيار الحمل)

س: ماهى الطريقة ا لحماية باستخدام الdirectional relay ؟

وهذه الطريقه غالبا يستخدم معها Over Current Relay
هى تحمى المنطقه الموضوع عليها ال Relay من حدوث اى خطاء (Fault) فى الدائره
فنجد ان فى الحاله العاديه يمر التيار فى فى الاتجاه العادى للدائره ولكن عند حدوث اى (Fault) فان اتجاه التيار ينعكس وباتالى يمر فى اتجاه ال Relay فيقوم الRelay بفصل ال C.B
ويوجد نوعين من الdirectional relay
-1النوع الذى يستخدم معه over current relay وهذا النوع يفصل بعد انعكاس التيار وزيادته عن التيار المقنن

وهذا النوع يفصل لحظيا بعد انعكاس التيار فيه ويستخدم لحمايه المولدات فى حالته وجود مولدين على نفس ال bus bar
Directional relay تستخدم فى حمايه ال Bus Bar-Generators -Transformer Instantaneous directional relay -2

س : ماهي الحماية المصاحبة لحماية القضبان التفاضليةBus Bar Differential Relay

ج: حماية الاشراف الفولتي Voltage Supervision Relay

س: ماذا يعنى لك الرمز HVHRC؟

ج: هذا الرمز إختصار لــ High Voltage High Rupturing Capacity fuse

وهو يستخدم فى لوحات الجهد العالى لحماية المحولات ولوحات المكثفات والمحركات والكابلات التى تعمل على الجهود العاليه ، ويتم إختيار الفيوز من الجداول طبقاً لسعة أو قدرة المعده والجهاز المراد حمايته والمقابله لخانة جهد التشغيل.

س:ما هي أنواع الحماية المستخدمة للمولدات؟
(Generator protection)

1-Overcurrent protection

2-Under/Over voltage

3-Reverse power

4-Loss of excitation

5-Rotor Earth leack

6-Differencial Protection

7-Negative sequence current

8-Netral Point Voltage

9-Out of Step

10-over/under Frequency (speed)

هذه أشهر أنواع الحماية المطبقة في المولدات التي تحافظ على كفاءة المولد والجزء الذي يعطي الحركة للمولد

س: لماذا يجب قصر طرفي محول التيار عند عدم اتصالهما بحمل؟

يستخدم محول التيار للحصول على تيار صغير بقيمة متناسبة مع تيار آخر كبير القيمة لاستخدامها في أجهزة القياس والحماية. ويتم ذلك لثلاثة أسباب:
الأول: تجنب الحاجة إلى قطع دائرة التيار الكبير والتي تكون في صورة موصلات ذات مقطع كبير

(كابل – خط هوائي – قضبان عمومية Bus bars.. إلخ) من أجل قياس التيار.
الثاني: استخدام أجهزة قياس وتحكم صغيرة ذات مقننات جهد وتيار منخفضة يسهل التعامل معها.

الثالث: التوحيد القياسي لأجهزة القياس والحماية. وبذلك تستخدم نفس الأجهزة الصغيرة الحجم لنطاقات متعددة وعالية من قيم التيار الكهربي.
وقد يكون الأمر مضحكاً إذا تخيلنا محاولة قياس تيار كهربي يُقدر بمئات أو آلاف الأمبير يمر في كابل سميك باستخدام جهاز أميتر تقليدي بوضعه على التوالي!!!

النظرية الأساسية لعمل محول التيار لا تختلف عن محول الجهد بأنواعه العديدة (قدرة – توزيع - قياس.... إلخ) والاختلاف هو في مستوى تيار المغنطة. في محولات الجهد يتناسب تيار المغنطة في محول معين مع الجهد المسلط على الابتدائي (مقداراً وتردداً). ونظراً لأن العمل غالباً يكون عند مستوى ثابت لجهد الابتدائي فإن تيار المغنطة يظل ثابتاً مع مختلف ظروف العمل ولا يتأثر بشكل كبير بظروف الحمل (بداية من اللاحمل وحتى الحمل الكامل). ويمثل تيار المغنطة مركبة من تيار الابتدائي. وفي محولات الجهد يتميز تيار الابتدائي بالمرونة حيث تتغير قيمته حسب معاوقة الحمل في الثانوي، ويصل إلى أدنى قيمة عند اللاحمل (فتح دائرة الثانوي)

في محول التيار تتحدد قيمة تيار الابتدائي (المار في الكابل أو الخط أو القضبان العمومية...إلخ) حسب ظروف الشبكة ولا دخل لتيار الثانوي في قيمته (على عكس محول الجهد). أي أن تيار الابتدائي مستقل عن ظروف المحول بما فيها ظروف دائرته الثانوية. يقوم معظم تيار الابتدائي بإنتاج الفيض المغناطيسي في قلب المحول الذي يقوم بتوليد قوة دافعة كهربية في ملفات الثانوي. أي أن تيار الابتدائي يمثل (في أغلبه) تيار المغنطة. يقوم تيار الحمل (في الثانوي) بمهمة إنتاج فيض مغناطيسي معاكس لفيض الابتدائي مما يُحد من الفيض المحصل وبالتالي من الجهد على طرفي الملف الثانوي. وفي حالة عدم اتصال دائرة الثانوي لمحول تيار بحمل مع بقائها مفتوحة فإن تيار الثانوي ينعدم، وينعدم معه التأثير المضاد للفيض المغناطيسي الكبير الناتج من تيار الابتدائي ذي القيمة العالية (أو العالية جداً). وحينئذ يرتفع فرق الجهد بين طرفي الثانوي (المفتوحين) إلى مستويات كبيرة جداً قد تصل إلى الحد الذي يسبب مخاطر كبيرة لكلٍ من المحول أو للشخص المتعامل معه أو للمُعدة التي تحتوي المحول أو المجاورة له. كما يتأثر القلب الحديدي للمحول في هذه الحالة بالقيمة العالية جداً للفيض المغناطيسي بما تسببه من تعرضه للتشبع الشديد وكذلك مستويات عالية من الحرارة الناتجة من التيارات الدوامية والتخلف المغناطيسي.

ملاحظـــة عملية
أثناء عملي في إحدى شركات البترول قام أحد الزملاء – عن غير قصد- بفتح دائرة الثانوي لمحول تيار أثناء فحصه لدائرة تشغيل وتحكم معقدة لأحد القواطع. وكانت النتيجة إصابة الزميل بحرق في يده نتيجة لما وصفه بأنه يشبه ناراً تخرج
من جهاز للحام.

س: ما هى النسبه بين مقطع الكابلات الارضيه و الموصلات الهوائيه فى خطوط الجهد المتوسط؟
النسبه هى 2 : 1 اى عندما يكون مقطع الهوائى 35 / 6 يكون مقطع الكابل 3 * 70


70 / 12 يكون مقطع الكابل 3 * 150 150/24 يكون مقطع الكابل 3 * 240
س: لماذا يوصى دائما بالتحقق من الربط الجيد للموصلات مع القواطع وغيرها؟
لأنه فى حالة الربط غير الجيد يتكون فراغ هوائى فى هذه المنطقه يكون قابل للتاين مما ينتج عنه مايعرف بالتخمر اى يحدث اشتعال فى هذه النقطه

ما هي الطرق المستخدمة لتقليل تيار البدء فى المحركات؟
ج : من الطرق المستخدمه لتقليل تيار البدء للمحركات التى تعمل على جهود صغيره

2. توصيله نجما دلتا
فى المحركات التى تعمل على جهد متوسط
استخدام مقاومه عند بدء تشغيل المحرك وتكون متصله مع العضو الدوار بالتوالى لتقليل التيار الناتج
soft starter .1
س: اذكر انواع التوصيلات لملفات محولات التوزيع وما الاكثر استخداما منها؟
دالتا /ستار وهي الاكثر استخداما
ستار /دلتا
ستار / ستار
دالتا /دالتا



س: ماذا يحدث لمحولة فولتيةعند تماس احد الاطوار الثلاثة وبقيت في العمل. وكم الوقت المستغرق للحدث ؟ ولماذا؟
تنفجر خلال ( 50دقيقة) من حالة بدء التماس وذلك لان الفولتية تنتقل من الطور الذي حدث فيه العارضا الى الاطوار السليمة مما يؤدي الى ارتفاع الاطوار السليمة الى ضعف قيمتها تقريبا

س: لماذا ينصح دائما بتأريض خطوط الضغط العالي عند العمل فيها؟
جـ : حتى يتم تفريغ التيارات السعوية الموجودة في مللفات محولات التوزيع وخطوط النقل والتي تتحول الى لمكثفات سعوية تفرغ شحنتها في الشخص الملامس لها وقد تصيبه بصاعقة كهربائية اذا لم تؤرض الخطوط اويتم عمل شرت (جمبر )بين الخطوط
*وحتى اذا ماقام احد العاملين باعادة الخط اثناء العمل بطريقة الخطأ فأذاكان الخط مؤرض فأنه لايقبل الاعادة
وذلك للحفاض على سلامة العاملين في صيانة الخطوط

س:ما هو جهاز الوقايه؟
هو جهاز ميكانيكى او الكترونى او رقمى يقوم بملاحظة وقياس القيم الطبيعيه للشبكه من جهد او تيار او درجة حراره او تردد او ضغط وفى حالة اختلاف هذه القيم عن المعدلات الطبيعيه سواء كانت
بالزياده او بالنقصان حسب طبيعة ونوع العطل فان جهاز الوقايه يقوم باعطاء امر كهربى الى المفاتيح
الخاصه بالمعده التى حدث عليها هذا القصر وبذلك يتم عزلها من الشبكه وفى اسرع وقت ممكن

س: ما هى أجهزة الوقاية الموجودة على محولات القدرة ذات القدرة العالية؟
ج: أجهزة الوقاية الموجودة على المحولات:
.1 جهاز الوقاية التفاضلية: هو جهاز نطاق حمايته المنطقة الموجودة بين محولات التيار للجهود المختلفة و يقوم الجهاز بالمفاضلة بين التيارات الداخلة و الخارجة (التيار التفاضلى)فإذا كانوامتساويان فى الوضع المتزن فأن المحول سليم أما إذا كان هناك عطل داخل المحول فإن قيمة التيار التفاضلى له قيمة(أي و جود عطل داخل المحول) فيفصل المحول و يمنع منعاً باتاً توصيل المحول إذا إشتغلت هذه الوقاية إلا بعد الكشف على المحول و معرفة سبب الإشتغال و هناك عدة عوامل يجب أخذها في الإعتبار مثل مغير الجهد و تغذية العطل من إتجاه واحد أو أكثر و عدة عوامل أخرىو هذا سوف نتناوله لاحقاً
.2 جهاز الوقاية ضد زيادة التيار و يعمل بزمن و تكون وقاية ظهرية للوقاية التفاضلية
.3جهاز الوقاية ضد التسرب الأرضى و يغذي من نقطة التعادل المجمع لأوجه التيار من محولات التيار
.4 جهاز الوقاية ضد التسرب الأرضى المحدد (المقيد) و يركب لحماية المحول من التيارات الصغيرة المارة في نقطة التعادل ( الملف الموصل ستار في المحول)
.5جهاز الوقاية الغازية و يعرف بالبوخلز ريلاى و يعمل إذا إرتفعت درجة حرارة الزيت داخل المحول و تصاعد أبخرة منه يعطى إنزار بوجود خطأ بالمحول أما إذا كان هناك قصر داخل المحول فإن الزيت يغلى و يصعد من التنك الرئيسى للمحول إلى التنك الإحتياطى مارا بالعوامة السفلى فيدفعها في طريقه فيفصل من جميع الجهات و يمنع منعا باتا توصيل المحول إلا بعد الكشف عليه و إذا كان الإشتغال صحيح يتم إختبار المحول و الزيت.
.6 جهاز الوقاية ضد إنخفاض مستوى الزيت (Low Oil Level)و هو يعمل عند إنخفاض مستوى الزيت عن حد معين يعطى إنزار حتى يتم تذويده
.7 جهاز ذيادة الضغط داخل المحول (Oil Pressure Relief) و يعمل عند ذيادة الضغط داخل المحول لأى سبب فيقوم بضغط على بن فيفصل المحول.
.8الإرتفاع في درجة الحرارة و هو عبارة عن حساس يحس بدرجة الحرارة داخل المحول و يوجد به 4 كونتاكات إثنين منهم لتشغيل مجموعتين من المراوح و إثنين واحد إنزار و الآخر يعطي فصل للمحول.

ولمعلومات اكثر حول هذا الموضوع يمكنكم الاستعانة بالرابط التالي







التوقيع

سلملنا عليه كتير وقوله بنحبك قوى
وقوله يرجع بالف خير ده القلب مشتاقله اوى
وقولوله والله على البعاد والجرح اللى فى القلب زاد
وقولوله بلف عليه بلاد وهو زايد ف العناد
♥♥♥♥♥♥♥♥♥

    رد مع اقتباس
قديم 02-28-2011, 02:15 AM   رقم المشاركة : 2
Amr Mora
عضو شرفى
 
الصورة الرمزية Amr Mora






Amr Mora غير متواجد حالياً

افتراضي رد: مجموعة اسئلة واجوبة في الهندسة الكهربائية


س : ما هي أهمية (Tertiary Winding) في المحولات؟


ج: ال Tertiary Winding
فى المحولات هى ملف ثالث فى المحول بالإضافة إلى
الملفات الإبتدائية و الثانوية و يوصل على هيئة دلتا و يستخدم لمرور مركبة التيار الصفرية
في حالة عدم إتزان الأحمال على المحول و يستخدم لإنتاج جهد ثالث للمحول و يختلف قيمة القدرة على هذا الملف عن الملفين الرئيسين و في كثير من الأحيان تكون قدرتها ثلث قدرة الملفات الأخرى,
و في أحيان أخرى لا يتم إستخدام هذا الملف لإنتاج القدرة ولكن لمرور مركبة التيار الصفرية فقط.
س: ما فائدة التيار المستمر في المحطات ؟ وكيف يمكن الحصول علية ؟
يمكن الحصول على التيار المستمر من مصدرين
.1الشاحنة : في حالة وجود التيار المتناوب
.2 النضائد ( البطاريات ) :عند عدم وجود التيار المتناوب

الفوائد من التيار المستمر
.1الفصل والتوصيل من داخل السيطرة
.2الحمايات
.3الاشارات

4. لاضاءة الاضطرارية
س: ذا عند سحب الكابلات يجب شدها من الغلاف الخارجي او طبقة Armoury ؟
عند سحب الكابلات يجب شدها من الغلاف الخارجي او طبقة Armoury ولا يتم شدها من الموصل او العازل
ان تم شدها من الموصل سوف يتم استطالة للموصل وتقل مساحة مقطع الكابل وبذلك يقل تحمل الكابل
للتيار وخاصةIs.c
اما ان تم شد الكابلات من العازل فهذا يؤدي الي قلة isolating وقصر عمره

س: عرف ظاهرة الهالة الضوئية (Crona Discharge)
ج: هى سماع صوت أزيز و شم رائحة الأوزون و مشاهدة ضوء أزرق باهت
حول الموصل و كأنه يتوهج و من العوامل التى تساعد على ظهوره هي :

.2الشابورة المائية
.3درجة نظافة العوازل
.4عدم التربيط الجيد للمهمات
و تحدث هذه الظاهرة نتيجة تحرك الإلكترونات للموصل و اصطدامها
ببعض في حالة خطوط الضغط الفائق و يصحب هذه الظاهرة فقد في الطاقة الكهربية
1. درجة رطوبة الجو
س : ما هي محولة التاريض ؟
وهي عبارة عن ملف تربط في حالة ربط احد ملفات المحولة دلتا وذلك للحصول على نقطة الصفر ( الخط البارد )
س: ايهما اكثر تحسس للعارض الوقاية التفاضلية ام وقاية الارضي المحصور ؟ ولماذا؟
وقاية الارضي المحصور تكون اكثر تحسسا للعارض من التفاضلية .
وذلك لانها لاتحتوي على ملفات ممانعة

س: ما فائدة الخزان الاحتياطي في محولات القدرة ؟


3. التحكم بالزيت من التقلبات الجوية .حيث ان الزيت يتمدد صيفا ويتقلص شتاء
1. تقليل المساحة السطحية للهواء الملامس للزيت . 2. تعويض الخزان الرئيسي في حالة النضوح (Look Out)
س : ما هم انواع الصوهرات الموجودة (fusible ) و اين يستعمل كل نوع؟
ج:يوجد نوعين من صهورات و هما :


1-الصهورة من نوع AM و هو يستعمل لحماية الحمولات العادية التى ليس لها تغير كبير في تيار حمولة مثل مقاومات لتسخين لاجهزو الكترونية عامة . 2-الصهورة من نوع GL و هي تستعمل في الحمولات التى التي يتغير تيار حمولاتها بشكل كبير مثلا الصهورة تتحملل تيار البدا بنسبة للماكنات الكهربائية بينما الصهورة من صنف AM تنصهر عند تيار البدايه


س :لماذا يجب عزل Bus Bar Protection من الخدمة أثناء إختبار أى دائرة؟
عند فصل الدائرة لعمل إختبارات Current Injection والمفتاح والسكاكين فى حالة الفصل تكون الإشارة بالوضع لخروج هذة الدائرة من الخدمة قد إتخذت وقاية القضبان إستبعادها من حسابات الإتزان للبسبار.
وعند إجراء عملية الحقن بالتيار تمر قيمة تيار الحقن بالوقاية التفاضلية للقضبان والتى يستشعر بها مما يؤدى الى عدم إتزانة ويعطى أمرا فوريا بفصل جميع المهمات

ما هو ATS ؟
هو نظام يستخدم في توليد القدرة الكهربية (AC)
وهو عبارة في الغالب عن محرك ديزل يتصل به Alternator والذي بدوره يحول الطاقة الميكانيكية الى كهربيةac ويمتاز هذا النظام بإمكانية تركيبة على السيارات العادية مع مراعاة وجود دائرة rectifier ودائرة matching وذلك لتحويل ac to dc كما يمتاز alternator بقدرته على إنتاج القدرة المطلوبة وذلك فقط بمجرد تشغيل المحرك وذلك عكس المولدات العادية في السيارات(دينمو) والذي يتطلب رفع قدرة المحرك وبالتالي ترتفع قدرة الدينمو على الإنتاج.

ما هو سبب ارتفاع سعة الفصل في قواطع الدائرة كلما انخفضت الفولتية؟
كلما انخفضت الفولتية قلت الشرارة المتولدة عند عملية الفصل وبذلك ترتفع سعة الفصل.

سؤال: مافائدة ربط الخط الرابع (الارثر) عند ربط الملفات بطريقة الستار(Y)؟
الجواب: وذلك لتمرير التيارات الزائدة جراء عدم الموازنة بالحمل.

ما هي مناولة فوق التيار لنقطة التعادلNeutral Over Current Relay
تعتبرهذه المناولة كحماية إسناد جاهزة (Buck up Earth Fault ) للعمل في حالة فشل مناولة الاتصال الأرضي (E/F Relay ) من فصل قاطع الدورة للمغذي أو المحولة عند حدوث اتصال ارضي لأحد الأطوار مع الأرض كما وتعمل هذه المناولة كحماية عند حدوث اتصال ارضي داخل المحولة او على القابلو الواصل بين المحولة وقاطع الدورة الخاص بالمحولة الخاص بالمحولة وعند اشتغال هذه المناولة تعمل على فصل المحولة من الجهتين (KV 33 (11 KV - ويتم نصب محولة التيار على نقطة اتصال نقطة التعادل للمحولة بمقاومة الخطأ الأرضي بالأرض لتحسس أي تيار خطا ارضي راجع للمحولة .

س:ماهى انواع الحماية الضروية للمولد؟
بالنسبة للحماية المولدات هناك حمايتان اساسيتان هما

E / F التماس الارضي
الوقاية المذكورة هى وقاية احتياطبة اما الوقاية الاساسية او الرئيسية فهى الوقاية التفاضلية
over current
س : ما هى الإجراءات التى يجب عملها لتغيير أى عداد قياس للتيار أو وقاية - والدائرة بالخدمة وبحمل كبير - ويمر التيار بجميع دوائرها الثانوية ؟
ج: يتم عمل قصر Short قبل وبعد العداد (Link ) حتى يمر به التيار(المسار الجديد) وبعد ذلك يتم قياس التيار المار فى ال (Link ) للتأكد من سلامة إغلاق الدائرة
- ويتم رفع العداد أو جهاز القياس أو الوقاية بعد تمام عزله من الخدمة بالطريقة السابقة

لماذا يستخدم في منظومة القدرة الكهربية نظام الثلاثة اوجه وليس4او5ال6؟؟
يفضل استخدام نظام الثلاثة اوجه للاسباب الاتية:



1- لقلة التوافقيات في نظام الثلاثة اوجه 2- قلة التكلفة الاقتصادية. 3- امكانية توصيلة نجمة ودلتا للحد من تيار البدء.






    رد مع اقتباس
قديم 02-28-2011, 02:15 AM   رقم المشاركة : 3
Amr Mora
عضو شرفى
 
الصورة الرمزية Amr Mora






Amr Mora غير متواجد حالياً

افتراضي رد: مجموعة اسئلة واجوبة في الهندسة الكهربائية

س:ماذا تعرف عن الharmonics
آلمشآكل الناتجة عنها- :
-1ظهور فولت من 0الي110فولت علي خط النيوترال في انظمة ال3 فاز
-2فصل خاطيء وغير منطقى للC.Bواحتراق فيوزات الحماية
-3اتلاف مؤقتات التاخير في الريليهات (UNDER VOLTAGES)
-4حرق مكثفات تحسين القدرة

6- كسر عزل خطوط النيوترال او التسبب في اشتعال الحرائق في الكابلات حتي الممدود منها داخل مواسير



5- زيادة الفقد الكلي في الطاقة(Q) 7- حدوث تداخل في شبكة الاتصالات 8- سخونة عالية في الاحمال الغير خطية(مواتير-لمبات نيون-ملفات الخنق..........) 9- احتراق الاجهزة الاليكترونية الحساسة
كيفية تكونها
اي تشوه في الفولت او التيار يسبب حدوث التوافقيات بحيث يتم جمع تردد الموجة الاصليةمع تردد التوافقيات
الثالثة والخامسة....ويؤدي ذلك الي تشوه الموجه الاصليه
بنشأ ذلك بالاساس في انظمة 3-PHASE التي من المفترض ان يكون النيوترال فيها ليس عليه اي فولت لان
مجموع ال 3 مركبات للموجة الاساسيه = صفر

الاجهزة المسببة للظاهرة

.1مغيرات السرعة
.2المحولات-المواتير
.3الاجهزة الكهربية المحتوية علي ثايرستورات مثل اجهزة( (DVD-AUDIO/VEDIO AMPLHFIER
.4اللمبات الفلورسنت-ملفات الخنق(جميع انواع الdischarge gas lamps)
.5ماكينات اللحام الكهربي-افران الاقواس الكهربية
.6مفاتيح الفصل و التشغيل (لمدة صغيرة جدا وهي لحظة الفصل والتشغيل(
.7اجهزة الكومبيوتر

العلاج
تركيب ملفات ال detuned في وحدات تصحيح معامل القدرة الاوتوماتيكى(VARLOGIC)
س: انواع محولات التأريض.
محول الزجزاج
محول ألـ open delta
المحولات 1و2 تستخدم في محولات الدلتا
محول المعاوقة العالية .. وتستخدم في تأريض المولدات
يوجد ملاحظة على البند رقم 2 و هى ان وظيفة توصيلة الـ open delta ( تسخدم فى محول الجهد )
هى الحصول على جهد المركبة الصفرية فى حالة حدوث قصر بين احد الأوجه و الأرض لاستخدامة فىتحديد اتجاه تيار القصر فى الوقاية المسافية او الوقاية من زيادة التيار
س: ما هى عملية ''Reclosing"
عند حدوث خطأ فى منظومة القوى الكهربيه فان المرحل يشعر به وبالتالى يقوم القاطع بفصل الدائره،ولكن كثير من الأخطاء التى تحدث فى المنظومه تكون ذات طبيعه مؤقته Temporary بما يعنى أن القاطع اذا تم توصيله مرة أخرى فيمكن أن يكون الخطأ قد زال بدون عمل أى اجراء،ولهذا فان المرحل يعيد توصيل القاطع بعد فتره زمنيه محددة فاذا كان الخطأ قد زال تعود الدائره للحاله العادية واذا كان الخطأ مازال موجودا يتم تشغيل القاطع وفصت الدائره مره أخرى وتكرر العمليه السابقه لمه أو مرتين ويمكن أن تكون عملية اعادة التوصيل الألى سريعه (حوالى 1ثانيه) أو بطيئة حسب نوع الخطأ ومكانه ،ولكن يجب مراعاة ألا تتكرر هذه العملية عدة مرات للحفاظ على سلامة وأمان المنظومه
ups system .8
س : كيف استطيع التأكد من ان الزاوية بين كل طور وطور متساوية القيمة باستخدام CLAMP METER ؟
نقيس التيار في كل طور للتأكد من قيمة التيار في كل طور ثم بعد ذلك نقيس الاطوار الثلاثة مجتمعة ولابد ان تكون النتيجة صفر 0
او نقيس طورين فقط مع بعض والنتيجة تكون قيمة الطور الثالث 0
س: هل يمكن حساب الجهد الذي يحدث عنده Knee Point في محولات التيار اي معرفة الجهد بطريقة حسابية تساوي تقريبا الجهد من منحنى التشبع
ال Knee Point هي النقطة التي اذا ازداد الجهد عندها 10 % يزداد التيار بمقدار 50 % في محول التيار و بعد هذه النقطة يدخل محول التيار في التشبع

الحساب التقريبي ل Knee Point :


لو عندنا محول تيار بياناته كالتالي :



C.T.R = 300/5 , Is=5 A , 5 P 10 , 60 VA
Knee Point = 10*60 / Is = 10*60 / 5 = 120 Volt

و للتوضيح 5P10 الرقم 10 يسمى [Accuracy Limit Factor ]و هو اقصى تيار يمر في محول التيار و تظل نسبة الخطأء كما هي عندما تكون الاحمال على دوائر الثانوي تساوي Rated burden

Vcallculated = ( ALF*Rated burden ) / In
حيث

In = nominal secondary current
س: ما هي الأخطاء الكهربائيه الرئيسية التي تحدث داخل شبكات النقل ؟...

.2 دوائر القصر / تماس مباشر بين الاطوار او بينها وبين المحايد
.3 الدوائر المفتوحة /قطع في احد الاطوار
.4 العازلية _تماس بين الاطوار والارض
1. زيادة الحمل.
س: ما هى الأعمال التي لا تحتاج إلى قطع القوة الكهربائية في محولات عالية القدرة
فحص المحولات من الخارج
فحص العوازل... بواسطة (الميجر (
قياس التيار ...بواسطة (كيلامب اميتر)
اخذ عينة من الزيت واضافة الزيت الناقص
فحص اغلفة الاجهزة الخارجية دريد العاني

س: ماذا يحدث اذا قطع ال pilot cable قبل حدوث عطل فى ال power cable فى حالة وجود pilot

protection relay siemens relay 7SD600
فى هذة الحالة يعمل الجهاز as EMG. O/C with time delay وليس pilot relay
كيف يمكن التغلب على مشكلة عدم وجود ملف ثانوى لمحول الجهد open delta فى حالة الرغبة فى تركيب جهاز وقلية اتجاهى ضد القصر الارضى DE/F
فى هذة الحالة يمكن الاستعانة interposing VT عن طريق اخذ توصيلة النجمة من محول الجهد وادخالها على ال interposing VT من ناحية الابتدائى والخرج يكون توصيلة الدلتا المفتوحة يمكن استخدامها لل DE/F هذة الطريقة موجودة هنا فى الخدمة منذ مدة طويلة واظن على حد معلوماتى انها هى الطريقة الامثل التى تسمى STAR/DELTA CONVERTER واظنها مناسبة ايضا للسؤال الخاص بتوصيل العدادات الذى تفضل بة السيد المهندس الفاضل سعيد ابو خطوة وارخص من المقاومات الحرارية

س: ماهى الإختبارات التى تتم على محولات التيار داخل محطات التحويل ؟

يبتم عمل الإختبارات التالية لمحولات التيار بالموقع
- عمل إختبار قياس مقاومة الملف الثانوى DC RESISTANCE
-عمل إختبار القطبية POLARITY TEST
-عمل إختبار منحنى التشبع SATURATION TEST
- عمل إختبار قياس عزل الملف الثانوى mugger test

س: يراد تركيب عدادات قياس الطاقه الكهربائيه DIGITAL METER HOUR MTER بخلايا الجهد المتوسط MV بالموزعات DP وخصوصاً

خلايا الدخول وعند تركيب العدادات تلاحظ أن جميع محولات الجهد المركبه عدد 2 بول
أى بنظام )V CONNICTION 3 WIRE PT) علماً العدادات METERS 4 WIRE
ماهى الطريقه المثلى للتغلب على تحويل توصيلات محولات الجهد إلى رباعية الأطراف حتى يمكن
قياس جهد PHASE VOLTAGE بدون إستبدال محولات الجهد لتقليل التكلفه وعدم إحداث نسبة خطأ فى قرائة العدادات
تم التغلب على هذه المشكله وذلك بعمل الآتى :
تم شراء مقاومات حراريه قدرة المقاومه 7 وات THE POWER OF RESISTANCE 3 W.
قيمة كل مقاومه 28 كيلو أوم- بعد إجراء عملية الحسابات
تركيب عدد 3 مقاومات لكل جهاز عدادوموصله بنظام STAR CONNECTION
توصيل أطراف الجهد الثلاثه على المقاومه والجهاز ( ممكن أن يكون جهاز وقايه - أوعداد )
وبعد ذلك تم تركيب نقط التعادل بالجهاز - وبالمعايره تبين عدم حدوث أى نسبة خطأبالعداد
وهذى الطريقه ممكن تسميتها (STAR / DELTA CONVERTER)

س: لا ينصح بترك محول التيار مفتوح الداره عند الملف الثانوي اذ تتكون فولتيه عاليه

سؤالي هو لماذا تنشأ فولتيه عاليه وكيف يتم حسابها؟


the answer is according to what I want where the advantage of primary side is maintaining ampere turnes so burden will be maintaned without change but the disadvantage is decreasing short circuit level. and the the opposite advantage and disadvantage for changing ratio from secondary side
my question is if I have current transformer has facility to change ratio from primary side and also from secondary side what is the better side for change

على خلفية طلبات شركات الاتصال في المملكة العربية السعودية في الفترة الاخيرة للوحات توزيع للجهد المستمر DCDB فان هذه الطلبات كانت مشروطة باستخدام قواطع تيار مستمر ذات تيار منخفض 10A


س : هل من الافضل الاستغناء عن هذه القواطع بفيوزات حماية واللتي تعد ارخص ثمنا بكثير من قيمة القواطع علما انه من الشائع استخدام الفيوزات في حماية هذا النوع من الشبكات ذات التيار المستمر , وهل الحماية بالفيوزات افضل من الحماية بالقواطع ام العكس صحيح .

من المعروف بان التصميم الداخلي لقاطع التيار المستمر لا يختلف ابدا عن تصميم القاطع العامل بالتيار المتناوب اي انه يمكن استخدام قاطع التيار المتناوب في دارة التيار المستمر لكن الفرق هو في التيار الاسمي المسجل على القاطع حيث انه عندما يكون التيار الاسمي المسجل على قاطع التيار المتناوب 16 امبير مثلا فانه عند استخدام نفس القاطع في دارة التيار المستمر فان هذا القاطع يفصل عند تيار مختلف عن التيار المسجل عليه
لهذا ارجو من الاخوة الكرام افادتي اذا كان هناك اي قاعدة او عمليه حسابية تشرح هذا الفرق وكيفية حسابه للتمكين من استخدام قواطع التيار المتناوب في دارة التيار المستمر

س: ماهو الفرق بين التعريفين Icu و Isc ؟

حسب المواصفات القياسية IEC 947-2 :
Icu هو التيار الاعظمي لفصل (قطع) القصر وهي (القيمة الاعظمية لاستطاعة القطع) التي يتحملها القاطع لمرة واحدة ويقوم بفصل تيارها,
اما Isc فهو التيار التشغيلي لفصل (قطع) القصروهذه القيمة هي نسبة مئوية من Icu :
Isc = 100, 75 , 50 , 25 % Icu
التي يتحملها القاطع ثلاث مرات متتالية يفصل بينها زمن قدره ثلاث دقائق .
وكلما زادت نسبة Isc من Icu زادت معها قدرة القاطع على تحمل تيارات قصر عالية القيمة ولعدة مرات.
وبالتالي فان القاطع ذو سعة القطع Isc = 100% Icu يوفر اعلى معدلات الامان واستمرارية التشغيل.
ماهي خواص غاز SF6 الفيزياوية والكيمياوية؟؟؟؟

يستخدم غاز (SF6) بشكل واسع في المعدات الكهربائية كعازل جيد للأجزاء الحية من الاجهزه وكوسط فعال في إطفاء الشرارة الكهربائية في غرف قواطع الدورة لمستويات الفولتية العالية .

ولوحظ على مدى استخدامه كفاءته في العزل, أضافه إلى صغر حجم المعدات وانخفاض في كلف التصنيع والصيانة.

الخصائص


غاز SF6 عديم اللون والرائحة غير قابل للاحتراق.

غاز ثقيل أثقل من الهواء خمس مرات . كثافته m^3 / 6.14 KG في الضغط الجوي .


3. درجه الانجماد C- 63.8
4. درجه الحرارة ألحرجه 45.46 C
5. الضغط الحرج 73.193 bar
6. الكثافة الحرجة 0.725 g / m^3
7. كثافة الغاز السائل عند درجة حرارة -50.8C .........1.910g/m^3
لا يذوب في الماء ولكن يذوب بشكل جزئي في كحول الاثلين .
1. الوزن ألجزيئي 164.07 2. درجه حرارة الميوعه - 50.8 C
الخصائص الكيميائية .

يتكون غاز (SF6) من اتحاد عنصري الفلور والكبريت باختزال الحرارة المشعة من التفاعل.


> 2SF6 + 524 Kcal-------- S2 + 6F2


نظرا لاختزال كميه كبيرة من الطاقة يكتسب استقرارية عالية في خصائصه الكيمياويه والحرارية , ولوحظ عدم تأثره بالعناصر ألتاليه( هالوجين , بورون , كاربون , والحوامض الهيدروجينية (امونيا , بوتاسيوم ))

في درجه الحرارة العالية ( 500 C ) أو تعرض الغاز إلى تفريغ كهربائي يحصل تفكك في
الاصره الرابطة لجزيئات الغاز وينتج

معظم هذه الغازات تتفاعل مع الماء لتكون حامض الهايدروفلورايد في حاله وجود الأوكسجين والماء .
عند التفريغ الكهربائي يتكون غاز (SO2F2) وغاز(SOF2) وتتميز هذه الغازات بخطورتها لجسم الإنسان لكونها سامه.
مخاطر الغاز .
غاز ( SF6) لا يشتعل ولا يساعد على الاشتعال وغير سام في حالته الاعتيادية لكونه غاز خامل لكنه يسبب الاختناق عند تسربه من المعدات الكهربائية في ألاماكن المحصورة وذلك لاختزاله لغاز الأوكسجين إلى الأعلى . أما نواتج احتراق الغاز لها تأثير سام على الجهاز التنفسي.
S2F, F.F2,F4 F10


استخدام الغاز في قطع الدائرة الكهربائية.


كما هو معروف إن التفريغ الكهربائي يحدث بين قطبين مختلفين بالشحنة حين حدوث انفصال أو توفر وسط ناقل للشحنة الكهربائية. هذه الظاهرة تحدث عاده في المعدات الكهربائية ( الفواصل- المفاتيح الكهربائية- قواطع الدورة ) وتسمى هذه الظاهرة Electrical arcing) ) التي من خلالها ترتفع درجه حرارة الوسط إلى درجه عالية والتي يجب خفضها بأسرع وقت لتفادي أي تلف في أجزاء الموصلات ألناقلة للتيار. لذا التجأ المصنعون إلى استخدام غاز (SF6 ) لقطع الشرارة لمواصفاته العازلية العالية .

عند حدوث تفريغ كهربائي وارتفاع درجة الحرارة يحدث تحلل في جزيئه الغاز إلى نواتج ومنها .

2-Sulfuric Anhydride
3-Hydroflouric Acid
1-Sulphured Hydrogen

المشاكل ألعمليه في قواطع الدورة المستخدمة لغاز SF6 .

-----------------------------------------------------------
من خلال البحوث والدراسات حول مشاكل قواطع الدورة لوحظت إن ظاهره الرطوبة في الغاز هي المشكلة الرئيسية لهذا النوع من القواطع لما لها تأثير في تكوين المركبات ذات التأثير في خفض مستوى العازلية في الوسط العازل لقاطع الدورة

تأثير الرطوبة في غاز SF6.

-----------------------------
غاز (SF6) مستقر جدا وله عازليه عالية يصبح غير مستقر عند احتوائه على نسبه من الرطوبة أعلى من المستوى المسموح حيث يؤدي إلى انخفاض مستوى ( with stand voltage) وترتبط هذه الخاصية بضغط الغاز ودرجه الحرارة للغاز . حيث عند تكاثف قطرات الماء على سطح المعدة الحاوية للغاز فان مقدار جهد الانهيار
(Break down voltage ) تقل بصوره كبيرة .
أما عند تكثف الرطوبة على سطح العازل بصوره صقيع وليس كقطرات ندى فان معدل جهد الانهيار سوف لا يقل.
ولكي نمنع انخفاض مستوى ( withstand voltage) على طول سطح العازل,
فان(partial pressure of moisture ) يجب السيطرة عليه بحيث إن عمليه تكثف الماء بصوره قطرات رطوبة لا تحدث. وهذا يعني إن ( Dew point of moisture) في غاز ( SF6) يجب الحفاظ عليها بحيث تبقى تحت درجه الصفر المئوية.
كما إن وجود الماء يؤدي إلى ظهور مواد ومركبات أخرى كما سبق .
ولوحظ من خلال التجارب إن تحلل الغاز خلال فتره الخدمة الفعلية لقواطع الدورة هي ذات كميه قليلة جدا.

السيطرة على حدود الرطوبة في غاز SF6.


يمكن السيطرة على تأثير الرطوبة.




1- تجنب انخفاض مستوى ( withstand voltage) على طول سطح العازل بالحفاظ على Dew point of moisture)) في غاز SF6)) اقل من درجه الصفر المئوية وهذا يمنع تكثف الرطوبة على سطح قاطع الدورة بشكل قطرات. 2- كيمياويا . إن مستوى الرطوبة يجب أن يحسب بحيث إن عمليه التفاعل الكيمياوي نتيجة إخماد الشرارة لا ينتج منه مركبات ضاره .







    رد مع اقتباس
قديم 02-28-2011, 02:17 AM   رقم المشاركة : 4
Amr Mora
عضو شرفى
 
الصورة الرمزية Amr Mora






Amr Mora غير متواجد حالياً

افتراضي رد: مجموعة اسئلة واجوبة في الهندسة الكهربائية

* أسباب وجود الرطوبة في غاز SF6 .
------------------------------------------
1- عدم التخلص من الرطوبة بصوره نهائيه أثناء التصنيع أو عند التجميع.


* طرق السيطرة على الرطوبة في غاز SF6.
----------------------------------------------
إن الطرق العملية للسيطرة على الرطوبة المحتواة في قواطع الدورة المعزولة بالغاز يمكن تلخيصها :
ا / اختبار مواد العزل العضوية والتي لها خاصية قله الامتصاص للرطوبة.
ب/ تجفيف حاويه الغاز أو قاطع الدورة وعمليه التجفيف يمكن القيام بها بعمليه ( nitrogen purring ) أو الهواء الساخن مع الاحتفاظ بالتفريغ الكهربائي قبل إملاء القاطع بالغاز .
ج/ اختبار ماده ( ( O-ring .
د/ استخدام المجففات لامتصاص الرطوبة .
إن اختبار كميه ونوع المادة المجففة لامتصاص الرطوبة من غاز (SF6) يعتمد على عوامل يجب مراعاتها لمعرفه مقدار المادة المجففة ومنها :-



2- تبخر الرطوبة من المواد العازلة من أسطح حاويات الغاز أو قواطع الدورة أثناء التركيب . 3- نفاذ الرطوبة من خلال فواصل قواطع ألدورة (Rubber sealing) الرابطة للأجزاء المختلفة. 1- امتصاص كميه الرطوبة النافذة خلال أل (sealing) من الخارج خلال الفترة بين الصيانة المثالية. 2- امتصاص مقدار الرطوبة المحتواة في غاز (SF6) المستخدم . 3- امتصاص كميه الرطوبة الممتصة أثناء عمليه التفاعل والتركيب .
ويجب اختيار موقع مناسب للمادة المجففة داخل القاطع

منع تكثف الرطوبة في قواطع الدورة.

---------------------------------------------
من المعروف إن غاز (SF6) يتحول إلى حاله سائله بوجود ضغط عالي وانخفاض في درجة الحرارة . حيث في درجة حرارة الصفر المئوية وضغط 12 كغم / سم2 يتحول إلى سائل . لذا يجب رفع درجه حرارة الغاز والعمل على بقائه في منطقة الغاز . ومن التجارب الميدانية على قواطع الدورة ذات ضغط فائق 400 KV وباستخدام مسخنات 2 KW ومراوح تهويه وفي مناخ بدرجه -22 C وبعد إجراء الفحوصات لوحظ خلو الغاز من الرطوبة وعدم تأثره في هذه الدرجات .

*تسرب الغاز نتيجة الأعمال النهائية لسطوح العازل .

-----------------------------------------------
من الضروري جدا ملاحظه معامله سطوح العزل لغاز( (SF6 والحدود المسموح بها وعملية اختيار نوع أل ((O- ring المناسب حيث تم إجراء فحوصات عديدة على مختلف أنواع ((O- ringولوحظ أن ((O- ring المصنع من مادة (Silicon rubber)يتأثر باختلاف درجة الحرارة والعوامل الأخرى . لذا استبعد من استخدامه في قواطع الدورة ولوحظ إن أل ((O- ring المصنوع من مادة (neoprene) له خواص جيدة أفضل من السابق ولذا انتشر استخدامه .

وماهي معادلة حساب ال (DEW POINT )


لغرض حساب ومعرفة نقطة التندي للغاز(DEW POINT )

يجب توفر جهاز لقياس نسبة الرطوبة في الغاز (Hygrometer ) حيث بالإمكان معرفة درجة الحرارة لذلك الغاز تحت ضغط معين كما يجب أن يكون لدينا جدول معياري للغاز يوضح العلاقة بين الضغط ودرجة الحرارة ونسبة الماء إلى الغاز بالحجم
باستخدام المعادلة التالية يمكن معرفة نسبة الماء إلى الغاز بالوزن ( ppmw ) والتي عن طريقها يمكن معرفة هل إن عدد الجزيئات ضمن الحدود المقبولة أم لا حيث إن القيمة المقبولة هي (15 )او اقل
}PPmw = PPmv x ( mw. water / mw.gas){
PPmw = PPmv / 8.1
حيث-----------




PPmw ---------- جزء من مليون بالوزن PPmv ---------- جزء من مليون بالحجم mw water ---------- الوزن المولاري للماء = 18 mw gas ---------- الوزن المولاري للغاز = 146.05 لغاز SF6
ماهي الاقفال المتداخلة اليدوية والكهربائية؟؟؟
نظام حماية يستعمل لتلافي التشغيل الخاطيء للمعدات للحفاظ على سلامة الأشخاص و المعدات. وبمعنى آخر انه لايمكن تشغيل جهاز مالم تتم الشروط الصحيحة للتشغيل.فمثلا لايمكن فتح الفاصلة الهوائية عندما يكون قاطع الدورة في حالة توصيل (ON) كذلك لايمكن غلق قاطع الدورة والفاصلة مفتوحة (OFF) . كما لايمكن غلق عتلة التأريض والفاصلة في حالة (ON) كما لايمكن غلق الفاصلة الهوائية وعتلة التأريض بالعمل (ON) .

a – الأقفال المتداخلة الميكانيكية (اليدوية)

وفيها تكون عملية التداخل بواسطة عتلات ميكانيكية أو مفاتيح يتم رفعها باليد. يمكن أن يكون هذا النوع عتلة تمنع التشغيل والإطفاء أو مفاتيح يتم تحريكها ونقلها بين منطقتين.


وفيها تتم عملية المنع من التشغيل أو الإطفاء عن طريق ملامسات كهر بائية (auxiliary switch)تقوم بعملية قطع وتوصيل في دوائر السيطرة والتحكم أي أنها عبارة عن أقفال مركبة ميكانيكية وكهر بائية.
b – الأقفال المتداخلة الكهربائية
لماذا ينصح بربط شبكة الحماية من الصواعق مع شبكة التاريض الخاصة بالمنشات الصناعية ؟
عند نزول تيار الصاعقة العالي جدا والذي قد يصل إلى 100 كيلو أمبير في بعض الحالات ضمن نوازل شبكة الحماية التي تفرغه إلى الأرض يتولد حول هذه النوازل فيوض كهرومغناطيسية تتشابك مع خطوط التغذية الكهربائية وخطوط التاريض للتجهيزات المختلفة فتولد فيها جهودا تحريضية تتناسب مع تغير شدة التيار وزمن استمراره, لذلك ينصح بربط شبكة الحماية من الصواعق مع شبكة تاريض المبنى, ويجب أن لا ننسى ربط وصلات تساوي الكمون لأنها لب الحماية الداخلية من الصواعق حيث يجب أن لا يحدث أي فرق في الكمون وهذا الفرق هو الذي يشكل خطرا على الأشخاص والممتلكات في حال حصوله,
ويجب ربط كل الأجزاء المعدنية من البناء بشكل مباشر والنواقل الفعالة من المنظومة الكهربائية بشكل غي مباشر مع حلقة ربط تساوي الكمون.
ويؤكد النورم الألماني : DIN VDE 0100, part 410, section 6.1.2 بأن على منظومة ربط تساوي الكمون الرئيسية أن تضم الأجزاء الناقلة التالية:
- خطوط الحماية الرئيسية (مثلا ناقل PEN في منظومة الشبكة من نوع TN ) للتغذية الكهربائية العادية بالتوتر المنخفض.
- الناقل الأرضي (مثلا عروة الربط للأرضي الأساسي)
- الخط الأرضي للحماية من الصاعقة
- أنابيب المياه الرئيسية
- منظومات الأنابيب المعدنية الأخرى
- كما يجب أن تربط مع منظومة ربط تساوي الكمون جسور الرافعات وأغلفة الكابلات المعدنية وحوامل الهوائيات ومنظومات الاتصال.
ويجب لن لا ننسى ربط كل النواقل الفعالة مع منظومة ربط تساوي الكمون عبر موقفات تيار الصاعقة lighting current arresters







    رد مع اقتباس
قديم 03-06-2011, 12:54 PM   رقم المشاركة : 5
αпḟαṣ αℓώяĐ

أقسام المرآة والحياة اليومية
 
الصورة الرمزية αпḟαṣ αℓώяĐ







αпḟαṣ αℓώяĐ غير متواجد حالياً

افتراضي رد: مجموعة اسئلة واجوبة في الهندسة الكهربائية

مـــرسي خــالص







التوقيع


وجآء آليوم ! آلذي لآ تهمني فيہ أخبآرگ ")
ولآ تهمني فيہ معآملتگ !
وجآء آليوم آلذي أضحگ فيه بشده ل سخآفتي
ب إهتمآمي : لُ شخص مثلگ ♡̷̷̷̷̷̷̷
( فآرقتہَ لٱنھٓ لٱ يستحقني )

    رد مع اقتباس
قديم 03-31-2011, 10:41 AM   رقم المشاركة : 6
Amr Mora
عضو شرفى
 
الصورة الرمزية Amr Mora






Amr Mora غير متواجد حالياً

افتراضي رد: مجموعة اسئلة واجوبة في الهندسة الكهربائية

يسلموو على المرور المميز

^_*






    رد مع اقتباس
إنشاء موضوع جديد إضافة رد

مواقع النشر (المفضلة)


جديد مواضيع قسم قسم الهندسة الكهربائية
أدوات الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة






Search here for any thing



جميع الأوقات بتوقيت GMT +2. الساعة الآن 01:57 PM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2014, Jelsoft Enterprises Ltd
جميع الحقوق محفوظة لموقع اسطورة العرب

Valid CSS!

Review www.aralg.com on alexa.com

 Subscribe in a reader


Search Engine Optimization by vBSEO 3.6.0